Je paard rechtrichten voor de wagen

Loopt je paard scheef voor de wagen en weet je niet hoe je dat op moet lossen? Vijf belangrijke problemen mét oplossingen voor je op een rijtje.

Rechtrichten voor de wagen

1. Mijn paard loopt scheef
Dit probleem kan diverse oorzaken hebben, maar het is meestal een aanleuningsprobleem. Het kan ook als oorzaak hebben dat een paard in de mond aan de ene kant meer druk uitoefent dan aan de andere kant. Indien het paard al lange tijd scheefloopt kan het ook een rugprobleem zijn. Dit kun je voorkomen door terug te gaan naar de basis en het paard te gymnastiseren. Longeer hem met de dubbele longe (niet met een slofteugel). Maak het paard los in de rug en in de lendenpartij, zorg dat hij zijn hals ontspant. Ga hem dan opnieuw voorwaarts rijden en bouw langzaam de druk op zodat hij op twee leidsels gaat lopen.

2. Mijn paard duwt tegen de disselboom
Doordat een paard niet rechtgesteld is biedt hij te veel weerstand tegen de buitenhand waardoor hij scheef gaat lopen, scheef kijkt en tegen de disselboom gaat hangen. Jonge paarden duwen meestal tegen de disselboom om weerstand te bieden tegen de boom. Om dit op te lossen kun je een borsteltje vastmaken op de boom ter hoogte van zijn binnenschouder. Ook het aantikken van de binnenzijde van de schouder kan zorgen dat hij respect krijgt voor de boom. Leer het paard de boom te respecteren door op een rechte weg kleine slangenvoltes te rijden. Zorg dat het paard zo min mogelijk in aanraking komt met de boom. Komt hij met zijn lichaam tegen de boom aan, maak dan direct een wending in tegenovergestelde richting. Als je de wending zou doorzetten gaat hij tegen de boom hangen. Op deze manier kun je het paard leren op eigen benen te lopen.

3. Mijn paard houdt zijn hoofd scheef
Er van uitgaande dat het paard geen mondprobleem heeft, is het vaak een aanleuningsprobleem. Een paard heeft in vele gevallen niet dezelfde aanleuning op beide lagen in zijn mond. Dit kun je oplossen door ontspannen aan het werk te gaan. Terug naar de basis, longeren met dubbele longe, veel enkelspan rijden. Het is een stukje spanning dat opgelost moet worden. Vaak ligt de oorzaak in het feit dat een paard te lang op dezelfde plaats staat voor het rijtuig. Het paard ontwikkelt dan te veel druk op het buitenleidsel waardoor hij het hoofd kantelt. Wissel het paard regelmatig van plaats in het span. Het belangrijkste is om recht vooruit rijden zodat het paard op twee leidsels gaat lopen.

4. Mijn paard heeft niet de goede buiging in een volte en wending
Een goede buiging begint bij een goede aanleuning. Het paard moet eerst rechtuit kunnen lopen op eigen benen. Zodra je met kleine ophoudingen de overgang van arbeidsdraf naar een lager tempo kunt maken, is de voorbereiding voor een goede buiging bijna compleet. Zorg dat het paard zowel links -als rechtsom nageeflijk is. Ga altijd terug naar een lager tempo met behoud van impuls. Maak bij het inzetten van de wending een kleine ophouding. Geef richting aan door kleine ophoudingen te maken aan de kant waar je naar toe wilt gaan. Sta toe met je buitenhand. Zodra je uit de wending komt, maak je het paard weer recht door beide leidsels op dezelfde druk en lengte te maken. Het maken van een volte of een wending maakt geen verschil, een wending is immers een kwartvolte.

5. Mijn paard wil maar aan één kant inbuigen
Een paard pakt zijn bit vast, is aan een kant te sterk en wil daardoor niet nageeflijk zijn. Dit kun je oplossen door terug te gaan naar het longeren aan de dubbele longe. Probeer de volte steeds te vergroten en te verkleinen. Doordat je de volte kleiner maakt, moet het paard automatisch meer inbuigen. Indien er te veel druk op de leidsels wordt gezet aan de kant waar het paard vastzit wordt het probleem alleen maar groter. Probeer de kant waar het paard niet vastpakt iets brutaler te maken. Verminder de druk aan de kant waar hij vastpakt. Probeer te werken in het tegenovergestelde van het paard. Dus pak hem op de ‘goede’ kant iets brutaler aan en op de moeilijke kant iets lichter.

Meer weten? Het Bit-boek ‘Mennen met gevoel’ van Riny Rutjens en Cindy Velstra-Timmer geeft op 80 rijtechnische vragen antwoord.


Reageer Reageer Stuur door Stuur door Afdrukken Afdrukken




reacties

Er zijn nog geen reacties

trefwoorden

voordelig abonnement