Pagina 4 van: Paardenkrant 25 – 2021

door Esther Berendsen

De pilot flexspringen is de meest

opvallende vernieuwing die op sta-

pel staat. Op flexwedstrijden, die

georganiseerd worden vanaf het

moment dat de overheid dat weer

toestaat, bepaalt een ruiter of ama-

zone zelf in welke klasse hij of zij

een paard start. Punten worden niet

geregistreerd, wel zijn er prijzen te

verdienen. Deelname is mogelijk

met een startpas flex waarbij alleen

voor de eerste Startpas Flex 75 euro

betaald wordt. Daarna kan een rui-

ter, gedurende de pilot, gratis en on-

beperkt Startpassen Flex aanvra-

gen. Daarbij komt een afdracht van

1,50 euro per start. Starten met een

gewone startpas kan ook, dan zijn

er geen bijkomende kosten per

start.

Een vraag die ongetwijfeld bij

veel mensen leeft als ze over deze

pilot lezen: is het wel eerlijk? Een

1,40 m.-combinatie kan nu star-

ten in de L en daar de eerste prijs

pakken.

“Dat zou inderdaad kunnen. De

pilot flexwedstrijden moet gezien

worden als een extra wedstrijdvorm

onder de vlag van de KNHS. Als je

inschrijft voor een flexwedstrijd

dan weet je dat je in een rubriek

combinaties tegen kunt komen die

wellicht regulier hoger starten. Wil

je dit niet, dan kies je niet voor dit

type wedstrijd. De intentie is vooral

om (semi)professionals de moge-

lijkheid te bieden om paarden te

starten zoals zij dat graag willen.

Dus een paard dat maar kort op stal

staat, iemand die een paard een

keer uit wil proberen, of een ruiter

die een concoursfilmpje van een

paard nodig heeft voor de handel

kan zo heel laagdrempelig meerij-

den. Op de Peelbergen en in Asten

gebeurt dit nu ook al; daar mogen

ruiters ook zelf kiezen op welke

hoogte zij inschrijven en daar be-

valt dat heel goed. Op de reguliere

KNHS-wedstrijden starten deze

ruiters nu vaak hors concours, bij-

voorbeeld omdat ze geen B meer

mogen rijden of een keer lager of

hoger willen starten zonder gevol-

gen voor hun startgerechtigdheid.

Nu verlagen we de drempel voor

registratie, waardoor we beter in

beeld krijgen wie wanneer start.

Maar het is een pilot en die organi-

seren we omdat we in de praktijk

willen ontdekken hoe dit verloopt.

Als blijkt dat het niet goed werkt

kunnen we aanpassingen doorvoe-

ren of besluiten om er helemaal niet

mee door te gaan.”

De KNHS wil deze ruiters graag

binnenhalen en -houden. Is dat

alleen vanwege het geld dat zij

opleveren?

“Zeker niet. Door corona hebben

we weer gemerkt hoe belangrijk het

is dat we als sportbond kunnen aan-

tonen hoe groot het maatschappe-

lijk belang van onze sport is. Door

dat aan te tonen kregen we corona-

steun en werd het mogelijk om be-

paalde onderdelen – verzorging,

lessen, stamboekbijeenkomsten en

internationale wedstrijden – wel

door te laten gaan toen verder bijna

alles stillag. Daarvoor is het wel

van belang om een bepaalde om-

vang te hebben; hoe kleiner het

cluppie, hoe minder maatschappe-

lijk en economisch belang. Daarom

is het belangrijk om te weten hoe-

veel actieve wedstrijdruiters en

-paarden we hebben en zo veel mo-

gelijk ruiters aangehaakt te hou-

den.”

Jullie onderzoeken ook of de

startpas goedkoper kan worden?

“Dat nemen we inderdaad mee in

deze pilot. Leden ervaren de start-

pas al als duur, maar zeker nu ze er

minder mee konden vanwege de

coronamaatregelen was er veel

commentaar op. De pilot flexsprin-

gen biedt een goede gelegenheid

om te onderzoeken of het mogelijk

is om de basisprijs van de startpas

te verlagen en een betaling per start

te hanteren. Dan werken we meer

volgens het principe ‘de gebruiker

betaalt’ en dat voelt eerlijker. Wie

meer start, maakt namelijk ook

meer gebruik van de infrastructuur,

de officials, et cetera.”

Resultaten worden niet bijgehou-

den en opvragen is dus ook niet

mogelijk. Waarom niet? Jullie

houden wel alles bij in verband

met de afdracht, dus dan is het

bijhouden van de resultaten toch

ook mogelijk?

“Dat is zeker mogelijk. We doen

dat niet omdat dit de wens vanuit

het veld is; er is behoefte om vrij-

blijvend in een hogere of lagere

klasse te starten zonder dat dit

wordt bijgehouden. De start/deel-

name wordt overigens niet alleen

geregistreerd voor de afdracht,

maar ook om veiligheid en dieren-

welzijn te kunnen waarborgen. We

controleren namelijk wel op mini-

mumleeftijd van paard/ruiter, het

maximum aantal starts per dag van

een paard, de benodigde dressuur-

klassering en de bepalingen voor

het starten met een hengst.”

Maar toch: hoe zit het met wel-

zijn? Een professional weet wel-

licht wel wat verantwoord is,

maar ook amateurs mogen hier-

aan meedoen en voor hen geldt

dat misschien niet. En dan kan ie-

mand uit het niks M starten en

daarmee zijn of haar paard in de

problemen brengen.”

“Ook dat zou in theorie kunnen.

Om dan in te kunnen grijpen heb-

ben we een nieuwe regel ingevoerd:

bij het behalen van zestien straf-

punten in de wedstrijdring volgt

uitsluiting. Daarnaast zijn er, net als

op ‘normale’ wedstrijden, officials

van de KNHS aanwezig. Hun rol

wordt bij deze wedstrijden nog be-

langrijker; als ze misstanden signa-

leren moeten en mogen zij ingrij-

pen.”

Is de startpas straks overbodig,

als iedereen enthousiast is over

flexspringen?

“Dat denk ik niet. Want een flex-

wedstrijd is enkel een extra

wedstrijdvorm naast de reguliere

wedstrijdvormen. Reguliere wed-

strijden blijven van belang voor de

opleiding van paard en ruiter. Flex-

wedstrijden tellen niet mee voor

sportstanden, competities, selecties,

kampioenschappen en uitzending

naar internationale wedstrijden.”

Deze pilot is met name gericht op

professionals. Doen jullie ook iets

voor de amateurs?

“Voor de duidelijkheid: iedereen

mag meedoen aan flexwedstrijden.

We hebben geen officieel onder-

scheid tussen professionals en ama-

teurs en dat is ook heel lastig te

maken. Maar in de praktijk merken

we wel dat er verschillende doel-

groepen zijn met verschillende be-

hoeften, en die proberen we op

deze manier beter te bedienen. Voor

de meer hobbymatige ruiters den-

ken we na over een lagere instap-

mogelijkheid bij het springen. Voor

een deel van de ruiters is de klasse

B al best veel gevraagd. We zien

dat het aantal springruiters af-

neemt.”

Wat doen jullie voor dressuurrui-

ters?

“Voor de groep dressuurruiters die

niet direct rijdt voor de prijzen

maar wel wil weten waar hij of zij

staat, gaan we door met de pilot

meetmomenten. Die is er trouwens

ook in het springen. De meetmo-

menten hebben we door corona na-

tuurlijk uitgebreid ontdekt omdat

wedstrijden niet toegestaan waren,

maar we willen onderzoeken of

deze vorm ook bestaansrecht heeft

naast de wedstrijden. Echt voor de

ruiter die voor zichzelf rijdt, die wil

weten wat de jury ervan vindt en

benieuwd is of zijn of haar prestatie

een winstpunt waard is. En geen zin

heeft om een paar uur te wachten

op de prijsuitreiking. Daarnaast zijn

er absoluut competitieve dressuur-

ruiters, die zichzelf willen meten

met anderen en gaan voor de winst.

Daarvoor zijn de reguliere wedstrij-

den onmisbaar.”

Uiteindelijk worden we hier dus

allemaal beter van?

“Dat is wel de bedoeling. In ieder

geval is doelgroepgericht aanbod

de rode draad in de veranderingen

die we doorvoeren. Er zijn best

grote verschillen tussen verschil-

lende groepen wedstrijdruiters en

die hopen we met deze wijzigingen

beter te bedienen.”

Flexibel springen bij de KNHS: (hoe) werkt dat?
Ook onderzoek naar ‘gebruiker betaalt’ bij reguliere startpas
ERMELO – Nog een paar dagen geduld en dan zijn sportwed-

strijden weer toegestaan. Een goed moment om de vernieuwingen

in de wedstrijdsport die de KNHS de afgelopen periode heeft

voorbereid eens nader te bekijken. Gerard Arkema, manager

Wedstrijdsport KNHS, beantwoordt onze vragen.

Om in aanmerking
te komen voor
kampioenschappen
zoals de Hippiade
of internationale
wedstrijden zijn
‘normale’ wedstrij-
den nog steeds on-
misbaar. Op de foto
Beau Schuttelaar
met Caretino, Hippi-
ade-winnaars in de
klasse ZZ in 2017.
FOTO PAARDENKRANT / MELA-

NIE BREVINK-VAN DIJK

Kernwoord van de vernieuwingen in de wedstrijdsport is doelgroepgericht, aldus
Gerard Arkema, manager Wedstrijdsport bij de KNHS. “Verschillende groepen
wedstrijdruiters hebben uiteenlopende behoeften en die proberen we beter te
bedienen.”

Pilot flexspringen
Dertien organisaties zijn benaderd om deel te nemen aan de pilot flexwedstrijden,
die loopt van het moment dat wedstrijden weer zijn toegestaan tot en met ten-
minste 31 oktober. Dat zijn: Tolbert, Exloo, Dalerveen, Wierden, Haaksbergen, Bun-
schoten, Nijkerk, Soest, Lichtenvoorde, Asten, Merselo, Kronenberg en Montfort.
Het merendeel van de organisatoren heeft toegezegd deel te willen nemen aan
de pilot, twee organisatoren hebben inmiddels het aanvraagformulier voor de
pilot ingediend. Met deze organisatoren is de KNHS al langer in gesprek, zodat
zij input hebben kunnen geven voor de start van de pilot. Het is de bedoeling
dat op deze plekken meerdere flexwedstrijden georganiseerd worden. Een flex-
wedstrijd mag gecombineerd worden met een cat. 1, 2 of 3 wedstrijd, maar wordt
wel in een afzonderlijk vraagprogramma aangevraagd bij de KNHS.

woensdag 23 juni 2021 | 4SPORT